Taksi plakası devri, sıradan bir araç satışına benzemez. İstanbul'da taksi plakası sayısı UKOME kararlarıyla belirlenir ve serbestçe artmaz. Ağustos 2024'te UKOME, Uygulama Tabanlı Taksi Taşımacılığı Sistemi'ni onaylayarak 2.500 adet ek taksi plakası ihalesi yapılmasına karar verdi; kararın ardından mevcut plakaların fiyatları yaklaşık %6 geriledi. Yani el değiştiren her plaka, sınırlı sayıda tahsis edilen bir hakkın bir kişiden diğerine geçmesi anlamına geliyor. Bu nedenle devir; noter, belediye ve trafik tescil aşamalarını içeren, her adımında belge kontrolü yapılan resmî bir süreç olarak işliyor.
Bu rehberde devir sürecini baştan sona, alıcı ve satıcı tarafını ayrı ayrı ele alarak anlatıyoruz; aşamaları, yaklaşık süreyi ve masraf kalemlerini kapsıyor. Amacımız, siz noter kapısına gitmeden önce hangi evrakın kimde olması gerektiğini ve hangi kontrollerin atlanmaması gerektiğini net biçimde ortaya koymak.
Not: Bu sayfadaki tutarlar kanun ve İBB tarifesinden alınmıştır ve kaynağıyla birlikte verilir; tarifeler güncellendiğinde değişir. Noterin kendi ücreti gibi kaynağını yayımlamadığımız kalemleri işlemi yapacağınız noterden teyit edin.
Taksi Plakası Devri Nedir, Neden Ayrı Bir Prosedürü Vardır?
Taksi plakası devri, ticari taksi çalıştırma hakkının plaka sahibinden yeni sahibine resmen aktarılmasıdır. Devredilen şey yalnızca araç değil, o plakaya bağlı ticari işletme hakkıdır. Plaka ile araç ayrı ayrı değerlendirilebilir; aracın devre dahil olup olmadığı taraflar arasında ayrıca kararlaştırılır.
Sürecin ayrı bir prosedüre bağlanmasının nedeni, plakanın sayısı sınırlı bir kamu tahsisi olmasıdır. Belediye, plakanın kimin üzerine geçtiğini, yeni sahibin aranan şartları taşıyıp taşımadığını ve plakaya bağlı yükümlülüklerin yerine getirilip getirilmediğini denetler. Bu yüzden noterde imzalanan satış sözleşmesi tek başına devri tamamlamaz; belediye tarafındaki onay aşaması olmadan işlem bitmiş sayılmaz.
Plaka değerinin yüksekliği de süreci hassas hale getirir. İstanbul'da %100 hisse taksi plakasının alış-satış fiyatı milyonlarca lirayı bulur; %50 hisse ise yaklaşık bunun yarısına karşılık gelir. Güncel rakamlar için plaka fiyatları sayfasını inceleyebilirsiniz. Bu ölçekte bir işlemde evrak eksikliği ya da atlanan bir borç sorgusu, ciddi maddi sonuçlar doğurabilir.
Devir Öncesi Kontrol: Haciz, İpotek, Vergi Borcu ve Trafik Cezaları
Devir işlemlerine başlamadan önce yapılması gereken ilk iş, plakanın hukuki durumunun temiz olduğunu doğrulamaktır. Alıcı açısından bu adım pazarlıktan da fiyattan da önce gelir; çünkü üzerinde takyidat bulunan bir plakanın devri ya hiç yapılamaz ya da alıcıya devredilen yükümlülüklerle birlikte yapılır.
Kontrol edilmesi gereken başlıklar nettir ve hepsi ilgili kurumlardan resmî kayıt üzerinden sorgulanabilir. Satıcının sözlü beyanı yeterli değildir; her kalemin belgeyle teyit edilmesi gerekir.
Bu sorgular tamamlanmadan kapora ödenmemeli, sözleşme imzalanmamalıdır. Tespit edilen bir borç varsa, kimin tarafından ve hangi aşamada kapatılacağı sözleşme metnine açıkça yazılmalıdır.
- Haciz kaydı: Plaka üzerinde icra veya alacaklı kurum kaynaklı haciz şerhi olup olmadığı
- İpotek/rehin: Plakanın bir finansman işlemine teminat gösterilip gösterilmediği
- Vergi borcu: Plaka sahibinin ve işletmenin vergi dairesine yönelik birikmiş borcu
- Trafik cezaları: Plakaya işlenmiş ödenmemiş idari para cezaları
- Plakaya bağlı başka bir idari yükümlülük olup olmadığını ilgili belediye biriminden sorgulayın.
- Hisse durumu: Plakanın tam (%100) mı yoksa hisseli (ör. %50) mi olduğu.
Taksi Plakası Devri İçin Gerekli Belgeler
İstanbul'da plakanın yeni sahibi adına İBB Ticari Araç (Plaka) Tahsis Belgesi düzenler. İBB'nin 2026 kamu hizmet standartları tablosuna göre bu başvuruda alıcıdan istenenler aşağıdadır; noter tarafındaki satış sözleşmesi ayrıca yapılır. Şirket devri, miras veya hisseli devir gibi özel durumlarda ek belge istenebileceği için başvurudan önce listeyi İBB'den teyit edin.
Evrakların tamamının güncel tarihli olması önemlidir. Kurumlardan alınan yazıların hangi tarihe kadar geçerli sayılacağını, evrakı aldığınız kurumdan işlem öncesinde teyit edin.
Belgeleri tek seferde eksiksiz toplamak, sürecin en çok zaman kazandıran kısmıdır. Belgeler tamsa İBB tarafındaki işlem, başvurudan itibaren ortalama 1 haftada tamamlanır.
Kaynak: İBB Ulaşım Dairesi Başkanlığı Kamu Hizmet Standartları Tablosu 2026, Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğü, sıra 5, https://uploads.ibb.istanbul/uploads/KHS_Ulasim_DB_2026_afe45e633d.pdf
- T.C. kimlik belgesi aslı ve vekil varsa vekaletname
- e-TUHİM sisteminde aktif şoför kartı (Toplu Taşıma Aracı Kullanım Belgesi)
- Araç tescil belgesi fotokopisi ve araç tescil özet raporu aslı
- İlgili esnaf odasından, tahsis süresince geçerli geçici faaliyet belgesi
- İstanbul'da ikamet ettiğini gösteren karekodlu yerleşim yeri belgesi
- SGK işyeri kaydı ve borç sorgusu ile SGK kayıt sorgusu; İBB'ye borcu olmadığının kontrolü
- Adli sicil kaydı ve son 5 yıllık sürücü ceza puanı ve iptal dökümü
- Şoförlük mesleğini geçim kaynağı olarak seçtiğine dair aynı yıla ait beyanname
- Her iki taraf: Noterde imzalanacak satış/devir sözleşmesi ve varsa vekâletname
- Devir bir şirket üzerinden yürüyorsa ek kurumsal evrak istenir; kapsamı noter ve belediye uygulamasına göre değişir, işleme başlamadan teyit alın.
Adım Adım Devir İşlemleri: Sözleşmeden Ruhsata
Devir süreci dört ana aşamadan oluşur ve aşamalar birbirini sırayla takip eder. Bir adım tamamlanmadan sonrakine geçilemez; bu yüzden takvimi baştan doğru kurmak gerekir.
İBB tarafındaki Plaka Tahsis Belgesi işlemi, evraklar eksiksizse başvurudan itibaren ortalama 1 haftada tamamlanır. Eksik belge, borç kaydı çıkması veya hisseli/miras gibi özel durumlar süreyi uzatır. Sürecin genel çerçevesini ve plaka sahipliğine dair diğer başlıkları taksi plakası rehberi sayfamızda da bulabilirsiniz.
1. Satış sözleşmesi ve ön mutabakat
2. Noter aşaması
3. UKOME / belediye onayı
4. Ruhsat devri ve kayıt güncellemeleri
Taksi Plakası Devir Ücreti ve Toplam Masraf
Devir masrafı, tek bir kalemden oluşmaz. Noter işlem giderleri, tescil ve belge masrafları, belediye tarafındaki işlem kalemleri ve vergisel yükümlülükler bir araya geldiğinde toplam bir maliyet ortaya çıkar. Tutarı resmi olarak belli olan kalem İBB'nin Plaka Tahsis Belgesi'dir: 2026'da 26.000 TL, belge 30 gün geçerli. 1. derece akrabalar, kardeşler veya eşler arasındaki devirde yılda bir defa %50 indirim uygulanır; aynı plakaya aynı yıl içinde ikinci kez tahsis belgesi düzenlenirse ücretin 5 katı alınır.
Kaynak: İBB 2026 Yılı Ücret Tarifesi, Toplu Ulaşım Hizmetleri Şube Müdürlüğü, tarife 6.1, not 3, https://uploads.ibb.istanbul/uploads/Toplu_Ulasim_Hizmetleri_Sube_Mueduerluegue_962485f01a.pdf
Taksi, dolmuş, minibüs ve umum servis araçlarına ait ticari plakaların devrinde noter, alım satım bedeli üzerinden binde 30 oranında harç alır; bu harçta tarifedeki üst sınır uygulanmaz. Örneğin 10.000.000 TL bedelle yapılan bir devirde harç 300.000 TL'dir. Noterin kendi ücreti ayrıca alınır.
Kaynak: 492 sayılı Harçlar Kanunu, (2) sayılı tarife, I. Noter harçları, 1. fıkra (7104 sayılı Kanun madde 21 ile eklenen paragraf, 29.03.2018); GİB Eskişehir Vergi Dairesi Başkanlığı özelgesi, 16.01.2020, E.2776, https://gib.gov.tr/mevzuat/kanun/433/ozelge/21848
Satıcı tarafında, ticari kazancı gerçek usulde vergilendirilen mükelleflerin 1 Temmuz 2026'dan önce sahip oldukları plakanın satış kazancı gelir vergisinden ve KDV'den istisnadır. Ayrıntılar ve diğer durumlar taksi plakası vergisi sayfasında; şirket devirleri gibi özel durumları bir mali müşavirle değerlendirin.
Uygulamada masrafların hangi tarafa ait olacağı çoğunlukla taraflar arasında kararlaştırılır; bağlayıcı bir düzenleme olup olmadığını noterinize veya mali müşavirinize danışın. Uygulamada masrafların paylaşımı sözleşmede açıkça belirtilir. Bu maddenin "masraflar taraflar arasında yarı yarıya" gibi genel bir ifadeyle geçiştirilmemesi, hangi kalemin kime ait olduğunun tek tek yazılması sonradan çıkacak tartışmayı önler.
- Noter harcı: alım satım bedelinin binde 30'u, üst sınır yok
- Noterin kendi ücreti (tutarı noterden teyit edin)
- Tescil ve ruhsat düzenleme masrafları
- Belediye/oda kayıt ve işlem kalemleri
- Vergisel sonuçlar (gerçek usul mükellefi için 2026 satış istisnası; diğer durumlar için mali müşavire danışın)
- Varsa vekâletname, tercüme ve ek belge giderleri
- Araç da devrediliyorsa araca ait ayrı tescil ve sigorta masrafları
Hisseli Devir, Miras ve Şirket Üzerine Devir
Her devir tam plaka üzerinden yürümez. İstanbul'da hisseli plaka sahipliği yaygındır; %50 hisse devri, tam plakaya göre daha düşük bir bütçeyle sahip olma imkânı sunar ve fiyatı yaklaşık olarak tam plakanın yarısına karşılık gelir. Hisseli devirde diğer hissedarın durumu ve varsa öncelik hakkı süreci doğrudan etkiler; bu nedenle hissedar yapısının en baştan netleştirilmesi gerekir.
Miras yoluyla intikal ayrı bir yol izler. Bu durumda satış sözleşmesi yerine veraset ilamı ve mirasçılara ilişkin belgeler devreye girer; mirasçılar arasında paylaşım varsa bunun da kayda geçmesi gerekir. İBB, verasetten intikallerde Plaka Tahsis Belgesi ücreti almaz. İntikal sonrası plakanın işletilmesi veya satılması yine standart devir prosedürüne tabidir.
Şirket üzerine devirde ise plakanın tüzel kişilik adına tescili söz konusudur. Burada imza yetkisi, yetkili organ kararı ve ticaret sicil kayıtları belirleyicidir. Şirket devirlerinde muhasebe ve vergi tarafı gerçek kişi devrine göre daha karmaşık olduğundan, işleme başlamadan önce mali müşavirle çalışılması özellikle önemlidir.
Devirde Sık Yapılan Hatalar ve Dikkat Edilmesi Gerekenler
Devir sürecinde yaşanan sorunların büyük bölümü, prosedürün karmaşıklığından değil, sıraya uyulmamasından kaynaklanır. En sık karşılaşılan hata, borç ve haciz sorgusu tamamlanmadan ödeme yapılmasıdır. İkinci sırada, sözleşmede masraf paylaşımının ve teslim tarihinin belirsiz bırakılması gelir.
Bir diğer önemli nokta, devrin belediye onayıyla tamamlandığının unutulmasıdır. Noterde imza atıldı diye plaka el değiştirmiş sayılmaz; onay ve tescil aşamaları bitmeden aracın ticari faaliyette kullanılması hem idari hem sigorta açısından risk yaratır.
Plaka bir yatırım aracı olarak değerlendiriliyorsa, devir sonrası gelir tarafını da baştan planlamak gerekir. Plaka kiralamada aylık gelir, plakanın güncel değerine bağlı olarak düzenli bir getiri sağlar; güncel kira aralığı için plaka kiralama sayfasına bakabilirsiniz. Kiralama modelinde sözleşmenin, aracın bakım sorumluluğunun ve kira tahsilat düzeninin yazılı olması, plakanın devrinden sonraki dönemde en çok sorun çıkaran alandır.
1998'den bu yana İstanbul'da taksi plakası alım-satımı, plaka kiralama ve ticari araç satışı alanında çalışan Oto İstanbul, devir sürecinizin her aşamasında bilgi almak için başvurabileceğiniz adreslerden biridir. Güncel alış-satış rakamları için plaka fiyatları, minibüs ve dolmuş tarafı için minibüs-dolmuş plaka fiyatları, ticari araç seçenekleri için araçlar sayfalarına göz atabilir; sorularınız için iletişim sayfasından veya +90 212 673 58 69 numarasından bize ulaşabilirsiniz.
- Sorgular bitmeden kapora veya peşinat ödemeyin
- Tüm ödemeleri banka kanalıyla, kayda geçecek şekilde yapın
- Masraf paylaşımını sözleşmede kalem kalem yazın
- Belgelerin geçerlilik tarihlerini işlem gününe göre kontrol edin
- Belediye onayı çıkmadan aracı ticari faaliyette kullanmayın
- Devir sonrası oda kaydı, sigorta ve vergi mükellefiyetini güncellemeyi ihmal etmeyin
- Vergisel sonuçlar için mutlaka mali müşavirinizden görüş alın
Sık sorulan sorular
Taksi plakası devir işlemleri ne kadar sürer?
İBB'nin kamu hizmet standartlarına göre Plaka Tahsis Belgesi işlemi, belgeler tamsa başvurudan itibaren ortalama 1 haftada tamamlanır. Noterdeki satış ve tescil işlemleri bunun yanında yürür; plaka üzerinde haciz, ipotek ya da borç kaydı varsa önce onların çözülmesi gerekir. Eksik evrak, çıkan bir borç kaydı ya da hisseli/miras gibi özel durumlar bu süreyi uzatabilir.
Taksi plakası devir ücreti ne kadar, masrafı kim öder?
Resmi tutarı belli olan kalem İBB'nin Plaka Tahsis Belgesi'dir: 2026'da 26.000 TL (1. derece akraba, kardeş veya eş arasında yılda bir defa %50 indirimli; verasette ücretsiz). Noter harcı alım satım bedelinin binde 30'udur ve üst sınırı yoktur; noterin kendi ücreti ayrıca alınır. Masrafın alıcıya mı satıcıya mı ait olacağı yasal olarak sabit değildir, taraflar arasında pazarlıkla belirlenir ve sözleşmede açıkça yazılmalıdır.
Taksi plakası devri için hangi belgeler gerekiyor?
İBB'nin Plaka Tahsis Belgesi için alıcıdan istedikleri: kimlik, aktif şoför kartı, araç tescil belgesi ve tescil özet raporu, esnaf odasından geçici faaliyet belgesi, İstanbul ikametgâhı, SGK kayıt ve borç sorguları, İBB'ye borcu olmadığının kontrolü, adli sicil, son 5 yıllık ceza puanı dökümü ve şoförlüğü geçim kaynağı olarak seçtiğine dair beyanname. Noterdeki satış sözleşmesi ayrıca yapılır; şirket, miras veya hisseli devirde ek belge istenebilir.
Noterde imza attıktan sonra devir tamamlanmış olur mu?
Hayır. Noter aşaması devrin yalnızca bir adımıdır. Ardından İBB Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğü'nden yeni sahip adına Plaka Tahsis Belgesi alınması ve ruhsat tarafının yeni sahibe göre düzenlenmesi gerekir. Bu aşamalar bitmeden plaka hukuken el değiştirmiş sayılmaz ve aracın ticari faaliyette kullanılması risk taşır.
Hisseli plaka devri nasıl yapılır?
Hisseli devir, tam plaka devriyle aynı adımları izler ancak hissedar yapısının en baştan netleştirilmesi gerekir. Diğer hissedarın durumu ve varsa öncelik hakkı süreci doğrudan etkiler. %50 hisse fiyatı yaklaşık olarak tam plakanın yarısına karşılık gelir; güncel rakamlar için /plaka-fiyatlari sayfasını inceleyebilirsiniz.
Devir öncesi plakada borç olup olmadığını nasıl kontrol ederim?
Haciz kaydı, ipotek/rehin, vergi borcu, ödenmemiş trafik cezaları ve belediye yükümlülüklerinin tamamı ilgili kurumların resmî kayıtları üzerinden sorgulanmalıdır. Satıcının sözlü beyanı yeterli değildir; her kalem güncel tarihli belgeyle teyit edilmelidir. Bu sorgular tamamlanmadan kapora ödememeniz ve sözleşme imzalamamanız önerilir.